如今,中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的污染大戶向綠色產(chǎn)業(yè)轉型,積極承擔起降低污染、降低能源消耗的責任,越來越多的鋼鐵企業(yè)承諾:不做霧霾天氣的制造者,爭當藍天碧水的護衛(wèi)者。那么,鋼鐵生產(chǎn)中應注意哪些PM2.5排放點?應如何解決細顆粒物的污染問題?
現(xiàn)在大家都在關心霧霾PM2.5問題,鋼鐵企業(yè)也不例外。1月份在北京召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2014年理事(擴大)會議上,北京京誠嘉宇環(huán)境科技有限公司冶金清潔生產(chǎn)技術中心楊曉東表示。他在報告中指出,淘汰落后產(chǎn)能是直接的節(jié)能減排措施,目前在治理細顆粒物污染方面,鋼鐵行業(yè)還須加大重視。
淘汰落后減排效果直接
根據(jù)國家十二五淘汰落后產(chǎn)能計劃,鋼鐵行業(yè)須淘汰煉鐵產(chǎn)能7500萬噸,落后煉鋼產(chǎn)能4800萬噸。楊曉東預測,按噸鋼減排量保守估算,即煙粉塵和SO2、NOx減排量分別為3千克/噸、2千克/噸,則可分別減少煙粉塵和SO2排放量14.4萬噸、NOx排放量9.6萬噸。
楊曉東指出,在鋼鐵產(chǎn)能保有量大的環(huán)渤海地區(qū),以壓縮1/3鋼鐵產(chǎn)能估算,則可減少顆粒物排放量約18萬噸、SO220萬噸、NOx18萬噸。
一罐到底具有多重優(yōu)勢
楊曉東表示,要加快化解過剩產(chǎn)能,就要系統(tǒng)布局,總體考慮。楊曉東強調,城市要進行產(chǎn)業(yè)布局調整與鋼廠搬遷,實現(xiàn)規(guī)劃先行;實施清潔生產(chǎn)、致力循環(huán)經(jīng)濟建設和低碳發(fā)展,創(chuàng)新發(fā)展鋼鐵工業(yè);在城市化、工業(yè)化過程中與鋼鐵生產(chǎn)建立新型工業(yè)化體系,運用新工藝、新技術、新產(chǎn)品,生產(chǎn)綠色產(chǎn)品;在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中,走生態(tài)工業(yè)之路;實施鋼鐵生產(chǎn)污染防治技術,完善末端治理。
這要求我們重塑新一代鋼鐵流程。楊曉東表示。
以高爐-轉爐流程為例,一罐到底模式或將成為節(jié)能減排的重要方式。據(jù)介紹,一罐到底技術,是指取消傳統(tǒng)的混鐵爐和魚雷罐車裝置,直接采用鐵水罐運輸鐵水,將鐵水的承接、運輸、緩沖儲存、鐵水預處理、轉爐兌鐵、容器快速周轉和鐵水保溫等功能集為一體。